付志军

发布时间:2020-10-05作者:设置


付志军,博士,副高,硕士生导师

IEEE member, Auto-E member, 中国汽车工程学会会员

邮箱: fuzhijun2008@163.com


教育背景

2009.09 — 2013.06 北京科技大学&加拿大康考迪亚大学联合培养博士车辆工程专业,工学博


工作履历

2019.01 —至今 郑州轻工业大学,车辆工程


教授课程

本课生课程汽车电器和电子技术》、《车辆工程专业英语汽车控制系统设计

研究生课程《汽车电子控制软件与硬件技术》


研究方向

  • 车辆智能化自主决策与动力学控制

  • 驾驶员行为数据挖掘与增强学习

  • 分布式估计/控制及其智能汽车应用

  • 汽车动力系统的最优控制与节能辅助


研究概况

先后在加拿大Concordia先进车辆研究中心 CONCAVE 从事研究工作4年。已完成相关学术论文40余篇,其中第一作者/通讯作者 SCI/EI 期刊论文 14 篇,发明专利 6 项。主持及参与国家自然科学基金项目2项, 省级科技攻关项目2 , 企业合作项目2 项。


近年来主要承担项目

  1. 青年基金,国家自然科学基金项目(51405436),2014-201725万,主持。

  2. 面上项目,国家自然科学基金项目(62073298),2020-202358万,主持。


近年来代表性专利

[1]第一发明人.一种基于重心高度在线估计的车辆侧翻指数预测方法, 2020-02-21, ZL.201710429872.3.   

[2]第一发明人. 一种基于多时间尺度递归神经网络的非线性状态解耦观测方法, 2017-8-11ZL.201510185121.2. 



近年来代表性论文

  1. 第一作者. Nonlinear systems identification and control via dynamic multitime scales neural networks , IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems, 2013, 24(11):1814-1823(SCI Q1 IF=11.683)

  2. 第一作者.Adaptive optimal control of unknown nonlinear systems with different time scales ,Neurocomputing, 2017, 238: 179-190 (SCI Q1 IF=4.072). 

  3. 第一作者.Observer-based adaptive optimal control for unknown singularly perturbed nonlinear systems with input constraints, IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica, 2017, 4(1):48-57(SCI Q1 IF=5.129).



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